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General Dynamics / Lockheed Martin F-16은 세계에서 가장 인정 받고 성공적인 단일 엔진 전투기 중 하나입니다. 놀라운 성능과 기능으로 인해 세계적으로 유명한 미 공군 Thunderbirds 데모 팀이 전 세계 에어쇼에서 차별화 된 방식으로 운영하기로 결정했습니다. E-flite ® F-16 Thunderbirds 70mm EDF 제트는 독점적 인 AS3X ® 및 SAFE ® Select 기술 (BNF ® 기본 버전에만 포함) 이 장착되어있을 때 비행이 용이하면서도 놀라운 성능을 제공하는 스케일 복제품입니다 .
E-Flite F-16 Thunderbirds 70mm EDF 제트기는 미 공군 Thunderbirds가 비행 한 상징적 인 항공기의 복제품입니다. 본격적인 에어쇼 스릴러와 마찬가지로이 F-16은 느리고 안정적인 고 알파 비행에서 놀라운 고속 및 수직 기능에 이르기까지 매우 넓은 비행 성능 범위를 제공합니다. 그 핵심에는 6 블레이드 호환 브러시리스 모터와 70 블레이드 ESC가 12 블레이드 팬과 일치하여 풍부한 속도, 추력 및 터빈과 같은 사운드를 제공합니다. 충격 흡수 스트럿이 장착 된 공장에서 설치된 전기 리 트랙트는 잔디를 포함한 다양한 표면에서 이륙 및 착륙이 가능하며지면 처리가 원활하고 현실적인 제트 경험을 제공합니다. 복합 강화 EPO 기체는 가벼우면서도 강력하며 금속 기어 식 서보와 볼 링크 장착 링키지로 정밀한 제어가 가능합니다. 그리고 모든 기능이 결합되어 비행하기 가장 쉽고 성능이 뛰어나고 성능이 가장 뛰어난 F-16 모델 중 하나를 제공합니다!
이 Plug-N-Play 모델에는 모터, ESC, 서보 및 리 트랙트가 설치되어 제공됩니다. 최종 조립을 완료하고 수신기를 설치하고 배터리를 충전하고 비행하기 만하면됩니다!
12 블레이드 70mm 팬, 고 RPMM 브러시리스 인 러너 모터 및 70A ESC는 6S 3200–4000mAh LiPo 배터리와 결합하여 놀라운 수직 성능과 거의 즉각적인 스로틀 응답으로 놀라운 속도 범위를 제공합니다. 그러나이 경험이 진정으로 보람을 느끼게하는 것은 전력 시스템에서 생성 된 환상적인 사운드입니다. 실제 터빈과 거의 같습니다.
출고시 설치된 랜딩 기어는 내구성있는 금속 부품과 충격 흡수 스트럿이 장착 된 안정적인 전기 리 트랙트를 갖추고있어 포장 된 활주로 및 잔디를 포함한 다양한 표면에서 비행 할 수 있습니다.
복합 강화 EPO 기체는 가벼우면서도 내구성이 있으며, 공장에서 설치 한 디지털 메탈 기어 서보와 볼 링크 장착 링키지는 모든 속도에서 선명하고 정밀한 제어를 제공합니다.
F-16의 독특한 디자인은 넓은 비행 범위와 속도 범위를 통해 놀라운 핸들링을 제공합니다. 견고한 고속 비행이 가능하므로 고정 루프, 포인트 롤 등을 포함한 잠긴 로우 레벨 플라이 비 및 곡예 비행을 수행 할 수있을뿐만 아니라 속도가 느려지면서 부드럽고 안정적인 고 알파 비행을 제공 할 수 있습니다. 상륙.
보조익: | 예 |
대략적인 조립 시간 : | 1-3 시간 |
CG (중력 중심) : | 선단에서 110mm ~ 95mm |
완료 레벨 : | 플러그 앤 플레이 |
컨트롤 던지기-높음 (에일러론) : | + -26mm |
제어 던지기-높음 (엘리베이터) : | + -18mm |
제어 던지기-높음 (러더) : | + -20mm |
컨트롤 던지기-낮음 (에일러론) : | + -18mm |
제어 던지기-낮음 (엘리베이터) : | + -14mm |
컨트롤 던지기-낮음 (러더) : | + -16mm |
EDF 크기 : | 70mm |
엘리베이터: | 예 |
엑스포 (에일러론) : | 10 % |
엑스포 (엘리베이터) : | 10 % |
엑스포 (러더) : | 10 % |
플랩 : | 아니 |
비행 중량 : | 73.7 온스 (2100g) |
착륙 장치: | 예 |
길이: | 1260mm (49.6 인치) |
최소 필수 라디오 : | 5 개 이상의 채널 DSMX / DSM2 |
최소 속도 제어 : | 70amp |
모터 크기 : | 2860-1850Kv |
권장 모터 배터리 : | EC5 연결 관을 가진 6S 22.2V 2900-4000mAh LiPo 비행 건전지 |
철회 : | 예 |
키: | 예 |
서보 : | 6 개 (설치) |
조절판: | 예 |
다듬기 색상 : | 빨강, 백색 및 파랑 |
날개 길이: | 815mm (32.1 인치) |
E-Flight 비행기 퀵 가이드 .
우선적으로 제품 이용을 해주셔서 감사 합니다.
기본적으로 처음에 입문 또는 최종 제품 사용 가능 여부
도움이 될 자 제작이되었습니다 . 제품 정보 차이 차이가 있습니다.
그렇습니다 .
우선 저희 호라이즌 제품은 RTF / BNF / PNP / ARF 제품군으로 이루어 져 있습니다 . 전용 자이로 수신기 사용시에 조종기는 와 스펙트럼 조종기만을 사용하셔야 비행이 가능합니다 . 다양한 조종 수단을 사용하십시오 . 변경이 불가 한 제품군도 있습니다 . (UMX 급 / 체구가 작은 드론은 변경 불가합니다 .)
1. 우선적으로 측면에서 조종기 및 비행기 설정 및 테스트가 완료되었습니다 .
2. 조종기 우선 우선 보시면 많은 은색의 스위치가 있습니다 . 모든 스위치를 0으로 마추어 주세요 . (없는 경우 도 있습니다 .)
3. 그후 조종기 전원을 켜주 신후 스로틀 ( 스프링이없는 조종 스틱을 아래로 내려주세요 )
4. 드론의 전원 컨넥터를 연결합니다 . 그후 평평 한 곳에있어 4 ~ 5 초 놔 둡니다 .
( 이 부분이 자이로 수평 값을 인식 하는시기입니다 . 이때 절대 움직이지 말아 주셔야하며 달리는 차량 안에서 등에서는 불가합니다 . 또한 기체의 LED 가 빠르게 깜빡 일 경우에는 잘못된 것이니 용산 알씨 기술 지원 센터로 연락 부탁드립니다 . ※ 본 메뉴얼에 해결 방법 있습니다 .)
5. 그후 기체의 LED 가 깜빡이지 않고 들어와 있으면 정상입니다 .
6. 즐거운 비행 되세요 !
조종기의 문제
조종기의 스위치가 있습니다 . 다른 경우에는 스위치가 없습니다 . B 스위치는 사용하는 스위치입니다 .
B 스위치 – 기본적으로는 0 1 2 이렇게 합니다. 이 부분에서 0 번 이 노말 비행 상태입니다 . 초급자 연습시에 사용합니다 . 1 번은 중급 비행시 사용하다 . 2 번은 빠른 고급자 비행을 시키는데 사용 합니다. 단 2 번 스위치가 켜지 게되면 기체는 배면 비행도 가능하게됩니다 .. ( 주의 )
그외 조종 스틱의 좌측 상하 / 좌우 또는 우측 상하 / 좌우의 주변에는 버튼 또는 레바가 있습니다 .
이 부분은 부드럽게의 상하 . 한쪽으로 흐르거나하는 부분을 보정 하는 버튼 , 레바입니다 . 흐르는 방향의 자극 2 ~ 3 클릭하십시오 .
< 바인딩 방법 >
기본적으로 바인딩은 기체와 조종기 연결 이 끊어져 수신기의 LED 가 빠르게 점멸 또는 LED 가 켜지지 않는 경우에 해주시는 것 입니다 .
바인딩 방식은 2 가지로 합니다.
작은 기체 ( 수신기가 통합으로서없는 경우 )
1. 조종기는 전원이 꺼지는 상태 입니다.
2. 수초 후에 기체의 LED 가 빠르게 점멸합니다 .
3. 기체와 약 50CM 떨어져있는 상태에서 조종기 죄측 상부에 누르는 버튼 바인드 라는 버튼을 누른 상태로 전원을 인가합니다 .
4. 조종기에서 바인딩 ! ……. DXM **** ........... 바인딩 컴플릿이라는 메시지가 출력됩니다 .
그 외부
1. 조종기의 전원이 꺼져있는 상태에서 수신기에 바인딩 컨넥터라는 것을 꼽습니다 . ( 고리 컨넥터 )
2. 그후 기체의 전원을인가합니다 . LED 가려졌다 .
3. 기체와 약 50CM 떨어져있는 상태에서 조종기 죄측 상부에 누르는 버튼 바인드 라는 버튼을 누른 상태로 전원을 인가합니다 .
4. 조종기에서 바인딩 ! ……. DXM **** ........... 바인딩 컴플릿이라는 메시지가 출력됩니다 .
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